| 瞿晓春，李勇，姚尧，刘滔.髌股关节解剖学参数评估髌腱-股外侧髁撞击综合征：基于MRI的对照研究[J].放射学实践,2023,(04):480-484 |
| 髌股关节解剖学参数评估髌腱-股外侧髁撞击综合征：基于MRI的对照研究 |
|
| |
| DOI：10.13609/j.cnki.1000-0313.2023.04.018 |
| 中文关键词: 髌腱-股骨外侧髁撞击综合征 髌骨高位 解剖学参数 磁共振成像 危险因素 |
| 基金项目: |
|
| 摘要点击次数: 2015 |
| 全文下载次数: 2974 |
| 中文摘要: |
| 【摘要】目的：基于MRI对比分析髌股关节解剖学定量参数（滑车沟角、外侧滑车倾斜度、外侧滑车长度、滑车沟深度、Insall-Salvati指数）在评估髌腱-股骨外侧髁撞击征（PT-LFCFS）中的价值。方法：回顾性将2018年6月－2021年6月在本院经临床诊断为PT-LFCFS的31例患者和髌骨高位但无PT-LFCFS的20例患者及30例健康志愿者（正常对照组）纳入本研究。所有受试者行膝关节MRI扫描（矢状面T1WI及横轴面、冠状面和矢状面脂肪抑制质子加权成像），测量滑车沟角、外侧滑车倾斜度、外侧滑车长度、滑车沟深度和Insall-Salvati指数，采用方差分析比较各定量参数值在3组间的差异，进一步采用最小差异法（LSD）进行组间两两比较。结果：滑车沟角和Insall-Salvati指数在3组间的差异均具有统计学意义（P<0.05），而外侧滑车倾斜度、外侧滑车长度及滑车沟深度在3组间的差异均无统计学意义（P>0.05）。组间两两比较结果显示，Insall-Salvati指数在PT-LFCFS组与髌骨高位组之间的差异无统计学意义（P=0.541），在PT-LFCFS组与对照组、髌骨高位组与对照组之间的差异均有统计学意义（P<0.001）；滑车沟角的组间差异均有统计学意义（P<0.001）。在鉴别PT-LFCFS与高位髌骨时，滑车沟角和Insall-Salvati指数的ROC曲线下面积分别为0.877和0.551。结论：MRI能较准确地评估髌股关节解剖变异。滑车沟角可能是髌腱-股骨外侧髁撞击征发生的重要解剖危险因素。 |
| |
|
查看全文
下载PDF阅读器 |
| 关闭 |
